Lalu lintas di Bali… dari mana kita memulainya? Bagi pelancong berpengalaman, Anda sudah sangat akrab dengan masalah kemacetan lalu lintas di Pulau Dewata.
Bagi mereka yang akan berkunjung untuk pertama kalinya, Anda kemungkinan perlu bersiap menghadapi kemacetan lalu lintas. Namun semua harapan belum hilang; ada solusi yang terlihat di cakrawala.
Bagi banyak dari kita, kemacetan lalu lintas di daerah destinasi wisata terkemuka Bali, terutama di bagian selatan pulau, telah menjadi semacam norma. Itu hampir seperti gangguan latar belakang, sebuah ketidaknyamanan yang telah sangat akrab dihadapi pada saat ini.
Namun, ini tetap sebuah ketidaknyamanan yang berdampak pada kualitas hidup penduduk setempat, pengalaman wisatawan, bisnis, dan lingkungan.
Pemerintah Kabupaten Badung, bersama dengan Pemerintah Provinsi Bali, sedang bekerja untuk menciptakan solusi yang akan menjaga mobilitas Bali dalam jangka panjang, bukan sekadar mengurangi kemacetan secara instan.
Minggu ini, Pemerintah Kabupaten Badung telah mengonfirmasi komitmennya yang berkelanjutan untuk mengatasi masalah kemacetan lalu lintas, terutama di area-area pariwisata seperti Canggu dan Tibubeneng, dengan mengembangkan infrastruktur jalan.
Pemerintah daerah akan membangun rangkaian jalan baru, underpass, jalan pintas, dan infrastruktur transportasi publik untuk membantu mengatasi masalah tersebut. Salah satu solusi adalah jalan baru yang akan menghubungkan wilayah Canggu-Berawa-Banjar Umalas-Seminyak-Kedampang ke West Teuku Umar, dengan panjang sekitar 4,7 kilometer.
Berbicara kepada wartawan, Bupati Badung I Wayan Adi Arnawa mengatakan, “Langkah ini diambil karena kemacetan lalu lintas, terutama di wilayah Canggu dan Tibubeneng, dapat menghambat mobilitas, yang pada gilirannya dapat mengurangi kenyamanan wisatawan dan merusak daya saing destinasi.”
Dia menambahkan, “Untuk fase awal, yang akan dimulai pada 2026, kami berharap menyelesaikan bagian sepanjang 4,7 kilometer ini pada akhir Desember. Infrastruktur ini diharapkan dapat mendistribusikan aliran lalu lintas secara optimal dan mengurangi kemacetan di Canggu dan Tibubeneng.”
Bupati Adi Arnawa mengungkapkan bahwa Pemerintah Kabupaten Badung juga memperkirakan pembangunan jalan pintas dari area West Gatot Subroto di Kota Denpasar pada tahun anggaran 2027–2028 sebagai langkah jangka panjang.
Ini adalah proyek yang telah direncanakan cukup lama, jadi senang mendengar pembaruan dari pemerintah setempat. Proyek ini khususnya direncanakan untuk membantu mengalihkan sebagian besar lalu lintas barang dari kawasan pemukiman dan destinasi wisata Canggu.
“Kita tidak boleh membiarkan destinasi yang sangat dicari mengalami kejenuhan karena masalah mobilitas. Kekuatan pariwisata Bali tidak hanya terletak pada fasilitas dan keindahan alamnya, tetapi juga pada kemampuan komunitas untuk menjaga dan mengembangkan identitas budaya mereka,” jelas Bupati Arnawa.
Ini bukan satu-satunya solusi kemacetan yang sedang dikerjakan pemerintah daerah belakangan ini. Jalan Lingkar Selatan Bali sekarang sedang dibangun, dan pada minggu lalu Pemerintah Kabupaten Badung mengumumkan rencana untuk mengembangkan jaringan transportasi publik baru di wilayah tersebut, termasuk sebuah jalur trem baru yang akan menghubungkan Kuta dengan Canggu.
Pemerintah Kabupaten Badung mengawasi sebagian besar destinasi pariwisata terbesar Bali, termasuk Kuta, Legian, Seminyak, Canggu, Uluwatu, dan Nusa Dua.
Berbicara kepada media pekan lalu, Bupati Arnawa menjelaskan: “Rencana trem Kuta-Canggu dirancang untuk terintegrasi langsung dengan infrastruktur jalan regional yang sedang dibangun saat ini.”
Rencana tersebut menunjukkan bahwa pemerintah akan membangun jalan selebar hingga 24 meter, sebagian akan dialokasikan khusus sebagai koridor rel trem. Dia menambahkan, “Selain jalan tol, yang tetap menjadi prioritas, membangun konektivitas rel lebih efektif. Semua jalan utama di Badung akan didedikasikan untuk jalur khusus. Rencana ini juga akan diterapkan di area Nusa Dua dan Parkir Pusat Kuta.”
Ini adalah bagian dari misi regional yang lebih luas untuk tidak hanya meningkatkan jaringan jalan guna menangani volume kendaraan di jalan, tetapi juga membantu mengurangi jumlah kendaraan di jalan dengan menyediakan akses bagi penduduk lokal maupun wisatawan ke jaringan transportasi publik yang terjangkau dan efisien di seluruh Bali Selatan.
Meskipun semua pembaruan ini positif, kenyataannya tetap: dibutuhkan waktu bagi semua jaringan jalan baru dan jalur transportasi publik ini untuk benar-benar beroperasi secara penuh. Sementara itu, bersiaplah menghadapi kemacetan, lakukan perjalanan di luar jam sibuk jika memungkinkan, alokasikan waktu berkendara lebih banyak daripada yang disarankan Google Maps, dan tentu saja, bawa camilan.
